第276章 尴尬的星舰[2/2页]

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    等种的东西长出来了，航天员每次经过这里的时候总能“眼前一绿”，然后被绿色所包围。

    能在太空里见到这么大面积的绿植，对于航天员的心理调节非常有帮助。

    当然，生理调节也能跟上。

    因为到时候空间站的厨房和餐厅会搬到旋转舱里，想吃什么蔬菜就现摘，保证新鲜。

    经过特殊训练的大厨可以在0.4G模拟重力环境里做菜和做饭，甚至还能颠勺和炒糖色。

    要是赶上航天员在空间站里跨年，大厨还能在辅助智能的帮助下现做年夜饭大餐！

    工业制造更不用说，直接制造直径18米的巨大金属结构舱室，然后用直径20米的超级火箭运送。

    充气舱肯定也能做到18米，但它的柔性肯定大于刚性，设备安装便利性、稳定性和坚固性肯定不能跟金属结构的舱室相比。

    当然，没有实用科技那些超级技术的时候，充气舱也是一个很不错的选择。

    所以当直播里的充气舱逐渐膨胀之后，各个国家的爱好者就认出了它。

    “没错了，就是B340，直径8.2米的大家伙！”

    “它的造型好别致啊，感觉像是一个很粗的圆柱和一个很细的圆柱组合到了一块。”

    “哈哈，本来是直径4米多的，长15米的‘长条空间站，但现在有8米长膨胀到了8.2米的直径，确实奇怪。”

    “感觉有些像演义或游戏动漫里的战场猛将用的铜锤，造型很夸张的那种，细的地方是握柄，大的地方是硕大的锤身！”

    “哈哈哈，你这么一说还真像。”

    “它的太阳能板还没展开呢，等到金属结构上的四条太阳能板展开就不像了。”

    “话说这个B340充气太空舱应该是目前为止最大的太空舱了吧？”

    “应该是了，最大8.2米的直径，这谁顶得住？”

    “其实这个要看怎么比了，要说直径的话，那B340充气舱确实是最大的，但却不是最大的单体太空舱。”

    “传统意义上来说，其实是天空实验室最大。”

    “没错，天空实验室的最大直径是没有它的大，只有6.7米，但架不住人家长啊，有36米！”

    “嗯，天空实验室的内部空间超过360立方米，比340立方米大一些，而且天空实验室的质量达到了80吨左右，B340因为是个空壳，所以质量只有20吨多一些。”

    “咳咳，天空实验室都再入大气层坠毁了，我们说B340是正在运行的最大单体太空舱，这总没错吧？”

    “这个倒是没错。”

    “这不就得了，而且听说太空旅馆公司还在研制更大的单体充气太空舱，内部空间能达到2280多立方！”

    “嘶，那么大？”

    在网友们的争论中，B340充气太空舱充气完毕，展现了自己最大的体型，首飞成功的星舰就在旁边全程观看，顺便老老实实的做直播镜头。

    等到B340充气完毕之后，星舰开始返航。

    它的返航跟它的起飞一样，都非常的稳定，埃玛隆那么有信心也是有道理的。

    当星舰飞船平稳着陆在着陆场里，指挥中心的所有人都欢呼了起来，连之前镇定的埃玛隆也不例外。

    超级火箭星舰飞船的降落模式跟木鸢号差不多，都是降落会最初的发射场。

    不过木鸢号是降落在起飞时的跑道上，而星舰的“超级助推器”和“星舰飞船”是降落在发射塔旁边的大型着陆场里。

    大型着陆场是一块非常平整的地方，地面全部硬化，当它们返回之后，巨型活动式龙门吊会把它们分别调运到活动平台上，然后运回组装大楼里做检修保养，等待下次发射任务。

    本来埃玛隆是想让助推器直接着陆到发射平台上的，顶多就是在发射塔架上装个机械臂，等助推器着陆的时候夹一下。

    但后来考虑到有点冒险，所以改成了着陆场降落。

    不过完全回收的任务，星舰的运载能力会被压缩到150吨，而不回收，完全释放性能的话，它的运载能力可以达到300吨，相当厉害。

    当然，火箭首飞就不那么讲究了，能飞起来就算成功，因为星舰火箭还有降落复用功能，所以安稳着陆才算全部成功。

    至于首飞运载的东西，那就是一个添头，重量不重要，20吨重的充气舱完全就是小意思。

    不过星舰的成功不是结束，而是开始。

    一般情况下，星舰肯定不会完全释放300吨的运力，那样发射一次就扔一枚超级助推器和星舰飞船，太浪费了。

    可它全回收的运力也有150吨，自由联邦根本就没有这个级别的任务需要它发射。

    它没有类似繁星的超级空间站建设项目，国际空间站又快要报废了，而且各个合作国也没有再搞个“第二代国际空间站”的意愿。

    没有大冤种掏钱，联邦索性也不搞了，全面开放商业空间站资格，让私人公司去搞，后边买服务就好了。

    可私人公司的空间站都没有超大构件，根本用不到星舰的超级运力。

    长为15米，直径约4.3米的B340充气舱收缩状态虽然不重，但也算大构件了，但是星舰9米的直径有点尴尬。

    它能运载一个，却不能运载两个。

    哪怕两个B340充气舱也才40吨，远远不到星舰完全回收状态的150吨极限。

    只不过两个B340充气舱并排起来就有8.6米，加上固定结构就超过9米了，星舰的货舱根本就装不下。

    如果是星舰最初的尺寸，也就是12米直径，肯定更合适，但星际探索技术公司的技术不到位，只能缩水到了9米。

    然后星舰就出现了跟雄鹰九号一样的尴尬情况，那就是运力非常高，但狭小的“整流罩”尺寸严重影响发挥。

    现在星舰首飞成功了，但因为没有它发挥的项目，所以得继续搞研发，比如星舰登月版和超大型飞船的轨道加注技术。

    只要完成了这些技术的研发，大规模的登月任务才是它的优势完全发挥的时候。

    当高达50米的登月星舰降落在月球的时候，什么前哨站、奔月飞船、月面生存舱，好几座月球舱加起来都没有登月星舰大，也好意思叫月球基地？

    星舰才是世界最强！

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